Главни технички параметри мостних дизалица су подизна тежина, распон, висина дизања, брзина вожње, брзина подизања, радни тип и непрекидна брзина електричне енергије.
Тежина
Тежина подизања, позната и као номинална тежина за подизање, односи се на максималну количину терета за подизање крана која дозвољава да се подигне, а т као јединица.
спан
Распон крана типа моста односи се на растојање између централних линија котача главног снопа дизалице, односно удаљености између средњих линија стазе великог аутомобила, а бројило (м) је јединица .
Надморска висина
Растојање између горњих граничних положаја и доње граничне позиције уређаја за дизање или гребање (као што је хватање и електромагнетна сисара) назива се висина дизања дизалице која се темељи на метру (м).
брзина вожње
Брзина вожње се односи на брзину мобилног механизма великог и малог аутомобила при номиналној брзини мотора при номиналној брзини, са мером / резултатом (м / мин) као јединицом. Брзина вожње је углавном 40 ~ 60м / мин, а брзина вожње великог аутомобила је 100 до 135м / мин.
Брзина подизања
Брзина мотора код номиналне брзине повећава тежину тежине, односно брзину подизања. Генерално, брзина подизања није већа од 30м / мин, у зависности од својства, тежине и захтева за подизањем тежине.
Врста посла
Тип кранске делатности одређује према брзини учитавања и степену заузетости, може се подијелити на лагану, средњу, тешку и тешку четврту оцјену.
Par: Историјски запис порталског крана
Sledeći: ne
Inače
- Историјски запис порталског крана
- Главна опрема електричног дизања
- Остали мостови дизалице
- Класификација дизалице
- Тип Класификација порталне кране
- Главне карактеристике електрицне дизалице
- Метод представљања гантарног крана
- Безбедносна операција дизалице
- Цоммон Бридге Цране
- Класификација порталних дизалица у виду употребе